近日，國家鐵路局公布“11•1”天津南環(huán)臨港鐵路橋梁垮塌鐵路交通較大事故調(diào)查情況。據(jù)調(diào)查報(bào)告，司法機(jī)關(guān)已對(duì)11人采取強(qiáng)制措施，26人被給予黨紀(jì)政務(wù)處分和誡勉談話，其中時(shí)任天津市地方鐵路工程公司工程部部長、事故橋梁的施工項(xiàng)目經(jīng)理閆某現(xiàn)為自由職業(yè)者，由其黨組織關(guān)系所在黨組織給予相應(yīng)黨紀(jì)處分。

　　黨紀(jì)面前一律平等，黨內(nèi)不允許任何人有超越紀(jì)律之上的特權(quán)?！吨袊伯a(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》第7條規(guī)定，黨組織和黨員違反黨章和其他黨內(nèi)法規(guī)，違反國家法律法規(guī)，違反黨和國家政策，違反社會(huì)主義道德，危害黨、國家和人民利益的行為，依照規(guī)定應(yīng)當(dāng)給予紀(jì)律處理或者處分的，都必須受到追究。

　　2020年11月1日，天津南環(huán)鐵路有限公司所屬天津南環(huán)鐵路維修有限責(zé)任公司萬碼工務(wù)車間對(duì)臨港鐵路2#橋進(jìn)行更換橋枕施工作業(yè)時(shí)，橋梁突然發(fā)生垮塌，14名作業(yè)人員隨垮塌的梁體一同墜落橋下河中。事故共造成8人死亡、1人重傷、5人輕傷，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)482.27萬元。

　　黨組織對(duì)黨員作出處分決定，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是地查清事實(shí)。事故調(diào)查報(bào)告指出，這起鐵路交通較大責(zé)任事故中，該橋設(shè)計(jì)單位在施工設(shè)計(jì)時(shí)存在施工錯(cuò)誤、違反工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等情況。施工過程中，作為施工單位的天津市地方鐵路工程公司未將問題向設(shè)計(jì)單位提出，并且未履行設(shè)計(jì)變更手續(xù)變更施工方案。

　　3月10日，國家鐵路局北京路督查室將“11•1”天津南環(huán)臨港鐵路橋梁垮塌鐵路交通較大事故調(diào)查情況的相關(guān)材料送至天津市濱海新區(qū)泰達(dá)街道工委。

　　“我們領(lǐng)回了交通事故調(diào)查報(bào)告、鐵路交通事故認(rèn)定書，涉及到應(yīng)該追究責(zé)任的人員中，有我街道康翠社區(qū)黨支部的黨員閆某。被處理的這些人都是在職人員，只有閆某是自由職業(yè)者。”泰達(dá)街道紀(jì)檢監(jiān)察工委書記管龍說，閆某時(shí)任天津市地方鐵路工程公司工程部部長、事故橋梁的施工項(xiàng)目經(jīng)理，但現(xiàn)在是自由職業(yè)者，因此對(duì)閆某的處理權(quán)移交其黨組織關(guān)系所在黨組織，進(jìn)行相應(yīng)的黨紀(jì)處理。

　　泰達(dá)街道紀(jì)檢監(jiān)察工委隨即對(duì)此事展開調(diào)查。經(jīng)查，在臨港鐵路2#橋的施工過程中，在設(shè)計(jì)單位違反工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，閆某“對(duì)采用‘叁標(biāo)橋1024’通用圖配套采用1.3m人行道時(shí)梁體內(nèi)側(cè)道砟槽板是否需進(jìn)行橫向聯(lián)結(jié)等問題未向設(shè)計(jì)單位提出；未履行設(shè)計(jì)變更手續(xù)將廠制價(jià)購梁變更為現(xiàn)場預(yù)制梁”，對(duì)此次事故橋梁工程施工問題負(fù)有直接管理責(zé)任。

　　“閆某在工作中不負(fù)責(zé)任，疏于管理，給黨、國家和人民利益以及公共財(cái)產(chǎn)造成較大損失，違反了黨的紀(jì)律，應(yīng)當(dāng)追究黨紀(jì)責(zé)任。”管龍說。

　　接受組織審查調(diào)查期間，閆某悔過認(rèn)錯(cuò)態(tài)度較好，積極主動(dòng)交代當(dāng)年在施工過程中存在違規(guī)操作等問題。依據(jù)黨紀(jì)處分條例第33條第3款、第121條第1款的規(guī)定，同時(shí)參考事故處理中與閆某同級(jí)別同等情況人員所受行政處分的檔次，經(jīng)泰達(dá)街道工委會(huì)議研究，決定給予閆某黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

　　目前，對(duì)閆某的處分決定已向康翠社區(qū)黨支部及閆某本人宣布，并寄發(fā)到國家鐵路局北京鐵路督查室反饋處理結(jié)果。（中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 馮國剛）